威海力建(圖)-差動液壓缸-液壓缸
威海力(li)建液(ye)壓設備廠
經營模式(shi)：生產加工
地址：山東省威海市羊(yang)亭孫家灘(tan)工業(ye)園
主營：液壓缸(gang),油(you)缸(gang),液壓系統(tong)
業務熱線(xian)：
QQ：3049278720
產品(pin)詳情(qing) 聯系方(fang)式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
活塞式液壓缸
單活(huo)塞(sai)(sai)桿液壓(ya)缸只有(you)一(yi)端(duan)有(you)活(huo)塞(sai)(sai)桿。如圖所示是一(yi)種單活(huo)塞(sai)(sai)液壓(ya)缸。其兩(liang)端(duan)進出口油口A和B都可(ke)通(tong)壓(ya)力油或回油，以(yi)實(shi)現(xian)雙向(xiang)運動，故稱為雙作用(yong)缸。
活塞僅能單向(xiang)運動，其反方向(xiang)運動需由外(wai)力來完成。但(dan)其行程一般較活塞式液壓缸大。
活(huo)塞(sai)式液壓(ya)缸可分為單桿式和(he)雙桿式兩(liang)種(zhong)結(jie)構，其固定(ding)方(fang)式由缸體固定(ding)和(he)活(huo)塞(sai)桿固定(ding)兩(liang)種(zhong)。、
叉車液壓系統常見(jian)的故障檢查(cha)與排除
叉車的主要液壓作業(ye)部分有起升缸(gang)和傾斜(xie)缸(gang)，其故障的檢查與排除方法(fa)列舉(ju)如下 ：
1、叉車空載時不(bu)能起升和(he)傾斜(xie)
故障檢查1：系統油量(liang)不足
故障排除：加油(you)至油(you)標線(xian)。
故(gu)障排(pai)除2：齒(chi)(chi)輪泵排(pai)量不(bu)足齒(chi)(chi)頂(ding)隙和齒(chi)(chi)側隙過大
故障檢查：更換油泵(beng)或零件
故(gu)障檢查3：多路閥(fa)進油路堵塞(sai)
故障排除：疏通多路閥油(you)路
現(xian)象(xiang)（一）：唇(chun)口破損
原因：
1.背壓損傷
防止措施：
1.在活塞頭靠經唇口側加開(kai)泄壓孔或(huo)者改用組合(he)類雙作(zuo)用密封(feng)
現象（二）：焦燒
原因：
1.系統內有(you)殘留(liu)空(kong)氣在(zai)運行時，空(kong)氣在(zai)密封處聚集(ji)壓縮升溫產生密封焦(jiao)燒碳化
防止措施：
1.在油缸(gang)起動之(zhi)前(qian)，盡量排盡油缸(gang)內空氣
2.油(you)缸起動(dong)時，不要立即開到高速(su)
3.當用U形圈時(shi)在其谷部加入潤(run)滑(hua)脂，以防空氣(qi)積累
現象（三）：硬化、龜裂
原因：
1.溫度太高
2.介質與橡膠(jiao)材料(liao)不相適應(ying)
3.介質變質
4.密封(feng)受潮或者在空氣(qi)中暴(bao)露時間(jian)過長超過庫(ku)存期(qi)限導致(zhi)材料老化(hua)
防止措施：
1.降低溫度，或者更換耐高溫密封件材料
2.更(geng)改(gai)介(jie)質或更(geng)改(gai)耐介(jie)質的(de)密封件(jian)材料
3.換新介質
4.不要(yao)將密封件(jian)長時(shi)間暴露在大氣(qi)中(zhong)，嚴格按照密封庫存要(yao)求(qiu)對密封進(jin)行保(bao)存
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